WARUM C. HARTWIG GDYNIA S.A.?
- Marktführer in der Seespedition in Polen
- eine breite Dienstleistungspalette
- alle Ladungsarten
- mögliche Beförderung durch fast alle Häfen der Welt
- einziger polnischer Spediteur, der als öffentlicher NVOCC-Frachtführer (Non Vessel Operating Common Carrier)mit den USA tätig ist
- führender Geschäftspartner der meisten polnischen Cointainerterminals, darunter des verkehrsstärksten Terminals – des Baltischen Containerterminals in Gdingen
DER BRANCHENFÜHRER
Die Seespedition ist ein der wesentlichsten Bestandteile des Angebotes von C. Hartwig Gdynia S.A. Unabhängig von intensiven Investitionen in die Entwicklung anderer Produkte ist die Gesellschaft eben in der Veranstaltung der Seecontainerbeförderung der polnische Marktführer im Bezug auf die Transport- und Speditionsdienstleistungen. Diese Position erreichte sie, indem sie mehrere Jahre innovative Lösungen einsetzte, dank denen sie heute einer hohen Wettbewerbsfähigkeit im Bezug auf die Preise und die Qualität rühmen kann. Das Angebot von C. Hartwig Gdynia S.A. zeichnet sich auch mit der Flexibilität gegenüber nicht standardisierten Erwartungen eines Kunden aus.
EIN VIELFÄLTIGES ANGEBOT
Seinen Kunden bietet C. Hartwig Gdynia S.A. folgende Dienstleistungen an:
- Containerbeförderung, Stückgutservice, Massengutbeförderung, Bedienung von konventionellem Stückgut und überdimensionalen Frachtgütern
- Bedienung in allen Richtungen der Welt mittels polnischer Häfen (Danzig, Gdingen, Stettin), deutscher Häfen (Hamburg und Bremerhaven) sowie Häfen in Holland, Belgien und Großbritannien
- Bedienung bei der Einfuhr, der Ausfuhr, beim Transit und beim gemeinschaftlichen Verkehr
MIT DEM GEDANKEN AN KUNDEN
Das Angebot von C. Hartwig Gdynia S.A. im Bereich der Seespedition stützt sich auf äußerst vorteilhafte Lösungen für die Kunden. Dies sind:
- ein fachkundiges Team zur Bedienung der Sendungen im Seetransport
- ein Zugang zu innovativen Lösungen
- eine hohe Termineinhaltung bei Lieferungen
- eigene Hafen- und Zolldienste, die die direkte Spediteuraufsicht über die Sendungen und eine zuverlässige Koordinierung der Handlungen sicherstellen
- eine Transportberatung bei der Auswahl optimaler Lösungen
- ein Netz von Agenten und abhängigen Gesellschaften in der Welt, das die Möglichkeit der Veranstaltung integrierter Transporte auf fremden Märkten und die Aufsicht über die gesamte logistische Kette gewährleistet
- ein Paket von Nebendienstleistungen, darunter logistische Dienstleistungen in eigenen Lagern in der Nähe von Terminals und im Inland
- die Dienstleistung besteht darin, dass eine Ladung für den Seetransport vorbereitet, verpackt, gestaut und in den Containern beim Verfrachter im Landesinneren befestigt wird
Für C. Hartwig Gdynia S.A. ist die Sicherheit des ihm jeweils anvertrauten Frachtgut von besonderer Bedeutung, deswegen sind die meisten Güter, die mit der Spedition der Gesellschaft in Gdingen umfasst werden, automatisch cargoversichert; diese Versicherung gehört zum Standard bei der jeweiligen Dienstleistung.
DER EINZELNE LIZENZIERTER NVOCC-FRACHTFÜHRER
C. Hartwig Gdynia S.A. als einzelner polnischer Spediteur erbringt Dienstleistungen als NVOCC-Frachtführer (Non Vessel Operating Common Carrier) im Verkehr zwischen Polen und den Vereinigten Staaten unter dem Namen C. Hartwig Transport gemäß der Lizenz, die durch FMC (Federal Maritime Commission)gewährt wurde. Es bietet direkte Beförderungen door-to-door zwischen Polen und den USA sowie den USA und Polen auf Grund des eigenen Konnossements an. In der Praxis bedeutet das die Übernahme der Haftung für das anvertraute Frachtgut auf der gesamten Beförderungsstrecke durch das Unternehmen und günstige Seefrachtsätze für die Kunden.
Die abhängige Gesellschaft Amerpol International Inc. in New York, ein Lizenzspediteur und Zollbroker, bildet eine zusätzliche Gewährleistung für eine harmonische Ausführung der Aufträge auf der amerikanischen Seite, indem sie als Agent des Frachtführers handelt (sog. releasing agent).
C. Hartwig Gdynia S.A. erbringt Dienstleistungen als Frachtführer auch in andere geografische Richtungen auf Grund des FIATA-Spediteurkonnossements als befugtes Mitglied dieser Organisation.
